Fougères Agglomération annonce le renouvellement de la Délégation de Service Public (DSP) pour l’exploitation du réseau de transports urbains SURF.
À l’issue d’une procédure réglementaire commencée dès la fin 2024, l’Agglomération a retenu Transdev pour assurer l’exploitation du réseau à partir du 1er janvier 2026 et pour une durée de 6 ans.
Les objectifs affirmés par Fougères Agglomération
Le nouveau contrat s’appuie sur les priorités identifiées dans l’audit complet du contrat actuel réalisé en amont des négociations :
- Adapter le réseau au futur Pôle d’Echange Multimodal (PEM), à la zone 30 et au nouveau plan de circulation.
- Simplifier la lisibilité des lignes, notamment les actuelles lignes 4 et 5.
- Améliorer la desserte des zones d’emploi — en particulier l’Aumaillerie et Bioagropolis.
- Tester une connexion vers Romagné et Saint-Sauveur-des-Landes.
- Maintenir la location longue durée de vélos électriques.
- Évaluer le potentiel de nouveaux services (autopartage, vélos en libre-service).
Un réseau en deux temps : stabilité en 2026, transformation en 2029
Ce nouveau contrat marque une étape majeure dans la transformation des mobilités du territoire, avec une vision en deux temps :
Phase 1 — 2026 / 2029 : un réseau renforcé dans l’attente du PEM
- L’actuel réseau SURF est maintenu, avec des améliorations ciblées :
- Création d’un arrêt Becquerel (Zone de l’Aumaillerie).
- Un niveau d’offre maîtrisé financièrement pour rester proche du coût actuel.
- Le renouvellement de 2 bus et 1 midibus.
- Une nouvelle organisation du dialogue technique entre Transdev et les communes, notamment pour anticiper les déviations liées aux travaux du PEM.
Phase 2 — automne 2029 : un réseau totalement repensé
Avec l’ouverture du PEM, le réseau SURF entre dans une nouvelle dimension.
- Refonte complète des lignes pour une meilleure efficacité et des correspondances adaptées aux lignes BreizhGo.
- Amplitude horaire améliorée : 6h15 – 19h50.
- Une ligne rouge [Gandhi <> Aumaillerie] avec un passage toutes les 30 minutes, toute l’année avec une desserte accrue des zones d’emploi, notamment l’Aumaillerie et Becquerel.
- Création d’une ligne Noire reliant Saint-Sauveur-des-Landes et Romagné à Fougères avec une desserte express.
- Meilleure desserte du centre-ville, avec une ligne Mauve cadencée à 30 minutes le samedi.
- Maintien de tous les arrêts actuels et étude de nouveaux arrêts.
Au total, l’offre progresse avec 18 % de courses supplémentaires, pour l’ensemble des communes desservies par le réseau SURF.
Tarification : plus solidaire, plus juste
À compter du 1er septembre 2026, une nouvelle grille tarifaire entre en vigueur :
- Gratuité partielle étendue aux enfants jusqu’à 11 ans (au lieu de 4 ans).
- Passage à une tarification solidaire basée sur le quotient familial CAF/MSA, conformément aux recommandations nationales.
- Extension des tarifs réduits jusqu’à 26 ans.
- Un tarif “BreizhGo +” sera également déployé en 2029 pour faciliter les trajets combinant urbain et interurbain.
Un investissement structurant pour l’avenir
La mise en œuvre de la DSP nécessite un programme d’investissements estimé à 2,6 M€, comprenant :
- Le renouvellement de 6 véhicules vieillissants par de nouveaux véhicules hybrides
- L’achat de 3 véhicules hybrides électrique supplémentaires pour accompagner la montée en charge du réseau.
- Le renouvellement des 100 Vélos à Assistance Electrique (VAE) en 2030 pour poursuivre les actions en faveur du report modal.
Transdev, partenaire confirmé de Fougères Agglomération
L’Agglomération renouvelle sa confiance à Transdev, opérateur déjà en charge du réseau SURF.
Le nouveau contrat vise à renforcer encore le partenariat, notamment grâce à :
- une coordination étroite durant les travaux du PEM,
- une ambition commune : faire de SURF un réseau moderne, lisible, attractif et durable.
Un réseau repensé pour une Agglomération qui avance
Avec cette nouvelle DSP, Fougères Agglomération réaffirme son engagement pour une mobilité plus :
- simple, grâce à une offre plus lisible,
- solidaire, avec une tarification adaptée,
- accessible, avec une offre renforcée
- performante, en lien avec les grands projets du territoire,
- durable, en modernisant la flotte et en renforçant les alternatives à la voiture individuelle.
Ce nouveau contrat permettra d’accompagner les mutations du territoire, de soutenir son dynamisme économique et d’améliorer le quotidien de toutes et tous.
À propos de Transdev :
En tant qu’opérateur et intégrateur global de mobilités, Transdev permet à chacun de se déplacer chaque jour grâce à des solutions sûres, efficaces et innovantes au service du bien commun. Transdev transporte au quotidien en moyenne 12,8 millions de passagers, grâce à ses différents modes de transport efficaces et respectueux de l’environnement, et emploie plus de 105 000 femmes et hommes au service de ses clients passagers, confortant ainsi sa position de leader mondial du transport public. Transdev conseille et accompagne, dans une collaboration durable, les collectivités territoriales et les entreprises. Transdev est codétenu par le Groupe Rethmann à 66% et par la Caisse des Dépôts à 34%. En 2024, présent dans 19 pays, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 10,05 milliards d’euros. En savoir plus : www.transdev.com
