Schéma directeur vélo

LES OBJECTIFS

Un document en 4 objectifs s’inscrivant dans les différents axes de l’appel à projets​

• Proposer un maillage cyclable à l’échelle du périmètre de l’agglomération cohérent et réalisable (concertation par secteurs)​
• Définir des principes d’aménagement d’itinéraires cyclables confortables et sécurisés​
• Identifier les problématiques de stationnement de courte, moyenne et longue durée afin de faciliter les pratiques quotidiennes et l’intermodalité​
• Impliquer les habitants dans leur report modal en multipliant les services vélos, et la promotion des modes actifs (sensibilisations, évènements et communication)​

Objectif 1 :
Proposer un maillage cyclable à l’échelle du périmètre de l’agglomération cohérent et réalisable (concertation par secteurs)

Objectif 2 :
Définir des principes d’aménagement d’itinéraires cyclables confortables et sécurisés​

Objectif 3 :
Identifier les problématiques de stationnement de courte, moyenne et longue durée afin de faciliter les pratiques quotidiennes et l’intermodalité

• Création de près de 1362 places
• Un déploiement des stationnements répondant aux usages du quotidien et de loisirs.
• Des stationnements s’adaptant au temps de stationnement de courte, moyenne et longue durée : arceaux, abris vélo, consignes et box vélo​

Objectif 4 :
Impliquer les habitants dans leur report modal en multipliant les services vélos, et la promotion des modes actifs (sensibilisations, évènements et communication)

• Action 1 : INTEGRER LE VELO A LA FUTURE MAISON DES MOBILITES​
  Centraliser les services vélos mis en place par Fougères Agglomération au sein d’un espace dédiée aux mobilités actives (exemple : location de vélos, atelier de réparation, …)​
• ACTION 2 : METTRE EN PLACE UN SERVICE DE LOCATION LONGUE DUREE 
  Créer une location longue durée. 100 VAE à l’échelle de l’agglomération et une dizaine de vélos
• ACTION 3 : DÉPLOYER DES BORNES DE RÉPARATIONS ET STATIONS DE ​GONFLAGE SUR LE RÉSEAU
  Développer l’accès au vélo au quotidien grâce à des bornes de réparation et stations de gonflage​
• ACTION 4 : MISE EN PLACE DE DISPOSITIFS DE COMPTAGE ET SUIVI DE LA FRÉQUENTATION
  Apporter des éléments quantitatifs et qualitatifs pour saisir l’impact de la politique mise en œuvre sur les déplacements  
• ACTION 5 : AIDE A L’ÉLECTRIFICATION DES VÉLOS
  Ouvrir l’accès au V.A.E sur le territoire afin de favoriser les déplacements actifs au sein de l’intercommunalité ​
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